ConFoot-leg CFP

Опора для контейнера Loading Bay
ConFoot-leg CFP разработан для погрузочных доков, обеспечивая крепление контейнера к причалу при полном открытии дверей в стороны.
3.500 EUR (без НДС)
4.235 EUR (с НДС)
Доступны скидки при больших объемах. Обратитесь в наш отдел продаж для получения подробной информации.
ConFoot-leg CFP

Ключевые особенности

  • Интеграция с погрузочным доком: Обеспечивает крепление контейнера к доку с возможностью полного открытия дверей …
  • Прямая загрузка: Продукция загружается непосредственно из производства в контейнер без …
  • Отсутствие дополнительного оборудования: Для операций загрузки не требуется дополнительное оборудование для обращения с …
  • Эффективность трейлера: Освобождает трейлер для других задач, пока контейнер остается у погрузочного …
  • Дополнительное хранение: Контейнеры могут использоваться как дополнительное хранилище, когда они не …
  • Мобильность: Контейнеры всегда готовы к перемещению – достаточно прокатить трейлер под …

ConFoot-leg CFP in action

Thumbnail for ConFoot-leg CFP in action

Технические характеристики

Модель CFP позволяет загружать продукцию непосредственно из производства в контейнер без промежуточного хранения, при этом не требуется дополнительное оборудование для обращения с контейнерами.
Вес24 кг за опору
Грузоподъемность30 тонн
Диапазон регулировкиот 1 043 мм до 1 448 мм
МатериалВысококачественная сталь

Как использовать

  1. Расположите опору CFP на кутерах контейнера.
  2. Включите механизм блокировки.
  3. При необходимости отрегулируйте высоту в диапазоне от 1 043 мм до 1 448 мм.
  4. Закрепите контейнер к погрузочному доку.
  5. Полностью откройте двери контейнера в стороны.
  6. Загружайте продукцию непосредственно из производства в контейнер.

How to transport container legs

It has never been easier to transport ConFoot legs attached directly on the truck. Watch this video to see how simple it is.

Thumbnail for How to transport ConFoot container legs

Преимущества

Интеграция с погрузочным доком

Обеспечивает крепление контейнера к доку с возможностью полного открытия дверей в стороны.

Прямая загрузка

Продукция загружается непосредственно из производства в контейнер без промежуточного хранения.

Отсутствие дополнительного оборудования

Для операций загрузки не требуется дополнительное оборудование для обращения с контейнерами.

Эффективность трейлера

Освобождает трейлер для других задач, пока контейнер остается у погрузочного дока.

Дополнительное хранение

Контейнеры могут использоваться как дополнительное хранилище, когда они не находятся в транзите.

Мобильность

Контейнеры всегда готовы к перемещению – достаточно прокатить трейлер под контейнером, чтобы продолжить путь.

About ConFoot-leg CFP

Что такое ConFoot-leg CFP?

ConFoot-leg CFP – это специализированное решение для опор контейнеров, разработанное специально для погрузочных доков. Модель CFP позволяет закреплять контейнеры к докам, обеспечивая возможность полного открытия дверей в стороны, что создает плавное соединение между контейнером и объектом. Это инновационное решение превращает грузовые контейнеры в эффективное продолжение вашего погрузочного дока, устраняя необходимость в промежуточном хранении и дополнительном оборудовании для обращения с контейнерами.

Ключевые преимущества для операций на погрузочном доке

ConFoot-leg CFP предоставляет значительные эксплуатационные преимущества для предприятий, регулярно занимающихся погрузкой и разгрузкой грузовых контейнеров. Закрепляя контейнеры непосредственно к погрузочному доку, вы можете освободить трейлеры для других задач, оптимизировав использование вашего парка и сократив время ожидания. Продукция загружается непосредственно из производства в контейнер без промежуточного хранения, что оптимизирует логистический процесс и снижает затраты на обработку.

Кроме того, контейнеры, оборудованные опорами CFP, могут служить гибким дополнительным хранилищем, когда не используются для перевозки. Они всегда готовы к перемещению – достаточно прокатить трейлер под контейнером, и путь продолжается. Эта универсальность делает CFP идеальным решением для предприятий, стремящихся повысить эффективность погрузочного дока и расширить объем хранилища.

Как это работает

ConFoot-leg CFP надежно крепится к кутерам контейнера, обеспечивая стабильную опору при размещении контейнера на погрузочном доке. Опоры имеют диапазон регулировки от 1 043 мм до 1 448 мм, что позволяет точно выровнять их под разную высоту дока. Каждая опора весит 24 кг, что делает их удобными для обращения операторами, в то время как система обеспечивает значительную грузоподъемность – 30 тонн.

Процесс установки прост:

  1. Расположите опоры CFP на кутерах контейнера.
  2. Запустите механизм блокировки для фиксации опор.
  3. При необходимости отрегулируйте высоту для выравнивания с погрузочным доком.
  4. Закрепите контейнер к доку.
  5. Полностью откройте двери контейнера в стороны.
  6. Начните загрузку продукции непосредственно из производства в контейнер.

После завершения загрузки контейнер остается готовым к транспортировке. Когда появляется свободный трейлер, достаточно прокатить его под контейнер, снять опоры, и путь можно продолжать без каких-либо промежуточных операций.

Применение ConFoot-leg CFP

Производственные предприятия

Производственные предприятия получают значительные преимущества благодаря возможности создать непрерывное продолжение производственной площади с помощью CFP. Размещая контейнеры непосредственно у погрузочных доков, продукция может перемещаться напрямую с производственной линии в контейнеры, что исключает необходимость в промежуточном хранении и снижает затраты на обработку. Этот подход прямой загрузки минимизирует риск повреждения и оптимизирует логистику.

Распределительные центры

Для распределительных центров CFP обеспечивает ценную гибкость в операциях погрузки. Контейнеры могут располагаться у погрузочных доков в течение длительного времени, что позволяет эффективно загружать продукцию по мере её поступления. Этот подход снижает нагрузку на необходимость быстрой загрузки контейнеров в условиях ожидания трейлеров, оптимизируя использование рабочей силы и транспортных ресурсов.

Розничная торговля

Розничные предприятия могут использовать контейнеры, оборудованные CFP, в качестве гибкого дополнительного хранилища в периоды пиковых нагрузок. Контейнеры могут располагаться у погрузочных доков для непосредственного приёма товаров, а затем перемещаться в хранилища по мере заполнения. Этот подход обеспечивает экономически эффективное увеличение вместимости без необходимости постоянного расширения объекта.

Транспортные компании

Транспортные компании выигрывают от улучшения использования автопарка благодаря системе CFP. Трейлеры могут оставлять контейнеры у клиентов и сразу продолжать следующую задачу, вместо того чтобы ждать завершения операций погрузки/разгрузки. Эта эффективность может значительно увеличить производственные возможности существующего автопарка.

Технические характеристики

  • Грузоподъемность: 30 тонн
  • Вес: 24 кг за опору
  • Диапазон регулировки: от 1 043 мм до 1 448 мм
  • Материал: Высококачественная сталь с прочным покрытием
  • Совместимость: Стандартные кутеры грузовых контейнеров

ConFoot-leg CFP представляет собой инновационное решение для погрузочных доков, предоставляя предприятиям возможность оптимизировать логистические процессы, улучшить использование ресурсов и создать гибкий дополнительный объем хранения. Благодаря прямой загрузке продукции из производства и освобождению трейлеров для других задач, CFP помогает предприятиям достигать большей эффективности и экономичности в операциях по обращению с контейнерами.

Часто задаваемые вопросы

Что такое ConFoot-leg CFP?

ConFoot-leg CFP разработан для погрузочных доков, позволяя надежно закрепить контейнер у дока, при этом обеспечивая возможность полного открытия дверей в стороны.

Как работает ConFoot-leg CFP?

ConFoot-leg CFP надежно фиксирует контейнер у погрузочного дока, обеспечивая беспрепятственную загрузку и разгрузку непосредственно с производства. Эта модель устраняет необходимость в дополнительном оборудовании для обработки контейнеров, оптимизируя логистический процесс.